Серија на подземен лифт со двоен столб L5800(B)
Вовед во производот
LUXMAIN со двоен столб во земјата лифт се движи со електрохидраулично. Главната единица е целосно скриена под земја, а потпорната рака и енергетската единица се на земја. Откако возилото ќе се подигне, просторот на дното, при рака и над возилото е целосно отворен, а околината човек-машина е добра. Ова целосно заштедува простор, ја прави работата поудобна и поефикасна, а околината на работилницата е чиста и безбедно. Погоден за механичари на возила.
Опис на производот
Погоден за одржување на автомобилот, тестирање на перформансите на автомобилот, сам.
Целата машина прифаќа програмска контрола, целосен електричен хидрауличен погон, главната единица и потпорната рака се целосно потопени во земјата, земјата е покриена со автоматски капак, а земјата е рамна.
Електричниот контролен кабинет е на земја и може флексибилно да се постави според потребите. Контролниот кабинет е дизајниран со копче за итно запирање, кое се користи за итно запирање. Главниот прекинувач за напојување е опремен со брава и е специјално управуван од посветено лице за да се осигура безбедноста на работата.
Преклопниот капак на потпорната рака е челична плоча со шаблон од 3 мм и носечка структура на рамка од квадратна цевка, а автомобилот може да помине нормално одозгора.
И механизмот за отклучување на механичката брава и механизмот за вртење на капакот се хидраулично управувани, кои се сигурни во акција и безбедни за употреба.
Хидрауличниот уред за пригушување, во рамките на максималната тежина на подигање поставена од опремата, не само што гарантира поголема брзина на искачување, туку исто така гарантира дека лифтот полека се спушта во случај на дефект на механичката брава, пукање на цевката за масло и други екстремни услови за да се избегне ненадејно брзо брзина. Падот предизвикал безбедносна несреќа.
Вградениот систем за цврста синхронизација осигурува дека движењата за подигнување на двата столба за подигање се апсолутно синхронизирани и нема израмнување помеѓу двата столба откако ќе се дебагира опремата.
Опремен со највисокиот граничен прекинувач за да се спречи погрешната работа да предизвика брзање на возилото кон врвот.
Постапките за работа на опремата се како што следува
Притиснете го копчето „Ready“ за автоматски да ги завршите следните подготовки: преклопниот капак автоматски се отвора - потпорната рака се крева во безбедна положба - преклопниот капак се затвора - потпорната рака паѓа на капакот и чека возилото да влезе.
Возете го возилото што треба да се поправи во станицата за подигнување, прилагодете ја положбата што одговара на потпорната рака и точката за подигнување на возилото и притиснете го копчето „Drop lock“ за да се заклучи. Притиснете го копчето „горе“ за да го подигнете возилото до поставената висина и да започнете со одржување.
Откако ќе заврши одржувањето, притиснете го копчето „долу“, возилото ќе слета на земја, потпорните краци ќе бидат рачно испружени за да ги задржат двете потпорни краци паралелни со предните и задните насоки на возилото, а возилото ќе замине станицата за подигнување.
Притиснете го копчето „ресетирање“ за автоматски да ги завршите следните задачи за ресетирање: лифтот е подигнат на безбедна положба - капакот на преклопот е отворен - раката е спуштена во механизмот на преклопниот капак - капакот на преклопот е затворен.
Технички параметри
Капацитет за подигнување | 5000 кг |
Вчитување споделување | макс. 6:4 или против насока на возење |
Макс. Висина на кревање | 1750 мм |
Цело време на кревање (паѓање). | 40-60 секунди |
Напон на напојување | AC380V/50Hz (Прифатете го прилагодувањето) |
Моќ | 3 Kw |
СЗ | 1920 кг |
Дијаметар на столбот | 195 мм |
Дебелина на постот | 14 мм |
Капацитет на резервоарот за масло | 16 л |